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素敵でユニークな すのこベッド 棚・コンセント付き モーゲント フレーム色:ウォルナットブラウン シングル ベッドフレームのみ・マットレスなし ベッドフレーム
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17,936円 32,610円
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棚·コンセント付き デザイン すのこベッド 【Morgent】モーゲント 【ベッドフレームのみ·マットレスなし】 シングル 【フレーム色】ウォルナットブラウン

棚·コンセント付き デザイン すのこベッド 【Morgent】モーゲント 【ベッドフレームのみ·マットレスなし】 シングル 【フレーム色】ウォルナットブラウン































ベッド本体
【サイズ】
シングル:(約)幅103x長さ206x高さ70cm
セミダブル:(約)幅123x長さ206x高さ70cm
ダブル:(約)幅143x長さ206x高さ70cm
床板までの高さ:(約)26cm
【材質】化粧繊維板、合板、天然木
【機能】2口コンセント(1500W)
【品質保証】1年間
【生産国】ベトナム
【梱包サイズ·重量】個口数:2
シングル:(約)105x30x13cm·21kg、103x71x11cm·10kg
セミダブル:(約)125x30x13cm·28kg、123x71x11cm·12kg
ダブル:(約)145x30x13cm·38kg、143x71x11cm·14kg

※各サイズ·重量は概算です。
※本製品はお客様組立品です。プラスドライバーをご用意ください。
※製品のデザイン·仕様·梱包は予告なく変更することがございます。あらかじめご了承ください。
※写真の色調はモニターの機種や設定により実際の商品と異なる場合があります。
※本製品はコイルマットレス使用時の基準で強度計算されております。床板の上に必ずコイルマットレスを敷いてご使用ください。



脚付きベッド/すのこベッド/シンプルベッド/棚付き/ヘッドボード付き/コンセント付き

●こちらの商品は専門スタッフが「搬入·開梱·組み立て·設置·梱包資材持ち帰り」を行う【組立設置サービス】がオプション(別途料金)でご利用頂けます。
ドコモ·au·ソフトバンクの各種ケータイ支払いに関しましてはご注文後にシステム上での金額変更が出来かねますため、
オプション料金は別途銀行振込のお支払い方法をご案内致します。ご入金確認後のお手配となります。











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sakikoさん♡ リピ16回目

うひひ
Tory Burch - トリーバーチ 時計 美品
高級外車冥利に尽きるね

おうおう、景気いいじゃねえか
俺様によこせよ

か、かまいませんけど、ブラックさんとはサイズが違いますから

ふん、だったら仕方ねえな。

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(ふう いったいなに考えてんだか・・・)

あ、あのう・・・スタッドレスタイヤってなんですか

うわ、今更なに言ってんだよ
ブラックさん、コイツに買わせて、分からせてやればいいんですよ

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まあ、新車なんだから仕方ねえだろ。
あのな、スタッドレスタイヤっていうのは、雪や凍結路でも滑りにくい冬用のタイヤのことだよ。

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以前はタイヤの表面にスパイク(金属などの鋲)を埋め込んだ「スパイクタイヤ」が主流だったんだけどな、粉塵問題で禁止になったんだ。
積雪が少ないと舗装道路を削っちまうからな。

そうなんですか

そこでスパイク(=スタッド)をレス(=使わないで)積雪路や凍結路を走破できる冬用タイヤが登場したんだ。
それがスタッドレスだ

へえ
でもスパイクがないのにどうして滑りにくいんですか

その秘密はタイヤの接地部にあるぞ。

見てみろよ、スタッドレスはノーマルタイヤに比べて、ブロック間の溝が広くて深いし、さらに各ブロックの表面にまでたくさんの細かな溝が刻んであるだろ

あ、本当ですね

この広くて深い溝でガッチリ雪を噛んで踏み固めることによる抵抗(雪柱せん断力)と、各ブロックの角でしっかり雪を掻くことによる抵抗(エッジ効果)によって、雪の上でも滑ることなく走行・停止ができるってわけだ。
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なるほど
勉強になります
でも雪じゃなくて氷面だと硬くて噛めないような・・・

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いいところに気づいたじゃねえか。
確かに氷上で雪柱せん断力は働かないから滑ってしまうな。

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花卉圖 肉筆 吳昌碩

これで接氷面積を増やし摩擦力をアップしているわけだ。
ゴム自体にも色々な素材を配合して引っ掻き力を高めてあるぜ

な、なるほど

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サイピングって言うんだけどな、あいつで氷表面の水分を吸収してエッジ効果を高めてるんだぞ。
 

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おい、俺様の話はまだ終わってねえぞ
最後に大事なことを3つ教えてやるから、よ〜く覚えておくんだぞ

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これが俺様流スタッドレスタイヤ使用時のオキテ3ヶ条だ!

以上だ

あ、ありがとうございました

スタッドレスタイヤ装着の注意点

スタッドレスタイヤとは、スパイクタイヤの代わりに登場した冬用タイヤのことなんだって。雪の上では、通常、タイヤのゴムと雪との摩擦力が小さくなり、タイヤは滑ってしまうみたいなんで、スタッドレスタイヤは、タイヤの接地部に深い溝で大きなブロックを設けているんだって。これにより、雪を踏み固めて抵抗を増やし(雪柱せん断力)、ブロックの角が雪をひっかくことで生じる抵抗(エッジ効果)を増やすことによって、雪の上でも走ったり止まったりすることができるんだって。

また、スタッドレスタイヤでは、氷上でも機能を発揮するように、タイヤ接地部分に、低温でもしなやかさを失わない特殊配合ゴムを使用しているんだって。この特殊配合ゴムのおかげで、氷との接触面積が確保され、サイピングのエッジ効果や、ゴムに各種素材を混入することで、氷をひっかき、さらに表面の水分を除去して摩擦効果を高め、スパイクなしでの氷上走行を可能にしているみたいだよ。

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