日研工作所:底付き穴用 NCセンサーリーマ Sシャンク NCS-F φ5.70mm
福袋 フィッシャー 051543 外断熱用アンカー thermax 16/170 M12 A4 その他DIY、業務、産業用品
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akibaoo/4006209515433-11872-c9H
23,489円 58,723円
フィッシャー 051543 外断熱用アンカー thermax 16/170 , ホールインアンカー式HCタイプΦ250, 取扱製品, 取扱製品, 取扱製品, 取扱製品, 取扱製品

【取寄品 出荷:約7−11日 土日祭日除く】漆喰又はモルタルの上から断熱材まで貫通して留め付けが可能なシステムです。


漆喰又はモルタルの上から断熱材まで貫通して留め付けが可能なシステムです。
ボルトの材質はA4(SUS316相当品)を採用しており、高い耐食性を有しております。
サーマルバリア(黒色の頭部)が熱量のロスを最小限に抑制します。
施工が容易な接着系注入式アンカーFIS−VSによる固定のため、高強度且つ簡単に短時間でプロの施工が可能です。
コンクリート、石材、レンガ、ALC用、中空壁用。

長さ(mm):170
セット内容:M16アンカー×10、防冷コーン×10、スリーブ×10、ビット×3、カッティングブレード×3、チューブ×3、取説(英文)×3
ドリル径(mm)コンクリート:18
ドリル径(mm)中空壁母材:20
ねじ込み式
箱入
外断熱材用ファスニング
ステンレス+ポリプロピレン(PP)
Fis-vsシリーズと一緒にご使用ください。
製造国:ドイツ
トラスコ発注コード:828-5533
【返品について】
お買い上げいただきました商品は返品不可とさせていただきます。
詳しくは をご確認ください。

フィッシャー 051543 外断熱用アンカー thermax 16/170
ホールインアンカー式HCタイプΦ250
取扱製品
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うひひ
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高級外車冥利に尽きるね

おうおう、景気いいじゃねえか
俺様によこせよ

か、かまいませんけど、ブラックさんとはサイズが違いますから

ふん、だったら仕方ねえな。

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(ふう いったいなに考えてんだか・・・)

あ、あのう・・・スタッドレスタイヤってなんですか

うわ、今更なに言ってんだよ
ブラックさん、コイツに買わせて、分からせてやればいいんですよ

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まあ、新車なんだから仕方ねえだろ。
あのな、スタッドレスタイヤっていうのは、雪や凍結路でも滑りにくい冬用のタイヤのことだよ。

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以前はタイヤの表面にスパイク(金属などの鋲)を埋め込んだ「スパイクタイヤ」が主流だったんだけどな、粉塵問題で禁止になったんだ。
積雪が少ないと舗装道路を削っちまうからな。

そうなんですか

そこでスパイク(=スタッド)をレス(=使わないで)積雪路や凍結路を走破できる冬用タイヤが登場したんだ。
それがスタッドレスだ

へえ
でもスパイクがないのにどうして滑りにくいんですか

その秘密はタイヤの接地部にあるぞ。

見てみろよ、スタッドレスはノーマルタイヤに比べて、ブロック間の溝が広くて深いし、さらに各ブロックの表面にまでたくさんの細かな溝が刻んであるだろ

あ、本当ですね

この広くて深い溝でガッチリ雪を噛んで踏み固めることによる抵抗(雪柱せん断力)と、各ブロックの角でしっかり雪を掻くことによる抵抗(エッジ効果)によって、雪の上でも滑ることなく走行・停止ができるってわけだ。
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なるほど
勉強になります
でも雪じゃなくて氷面だと硬くて噛めないような・・・

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いいところに気づいたじゃねえか。
確かに氷上で雪柱せん断力は働かないから滑ってしまうな。

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これで接氷面積を増やし摩擦力をアップしているわけだ。
ゴム自体にも色々な素材を配合して引っ掻き力を高めてあるぜ

な、なるほど

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サイピングって言うんだけどな、あいつで氷表面の水分を吸収してエッジ効果を高めてるんだぞ。
 

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おい、俺様の話はまだ終わってねえぞ
最後に大事なことを3つ教えてやるから、よ〜く覚えておくんだぞ

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これが俺様流スタッドレスタイヤ使用時のオキテ3ヶ条だ!

以上だ

あ、ありがとうございました

スタッドレスタイヤ装着の注意点

スタッドレスタイヤとは、スパイクタイヤの代わりに登場した冬用タイヤのことなんだって。雪の上では、通常、タイヤのゴムと雪との摩擦力が小さくなり、タイヤは滑ってしまうみたいなんで、スタッドレスタイヤは、タイヤの接地部に深い溝で大きなブロックを設けているんだって。これにより、雪を踏み固めて抵抗を増やし(雪柱せん断力)、ブロックの角が雪をひっかくことで生じる抵抗(エッジ効果)を増やすことによって、雪の上でも走ったり止まったりすることができるんだって。

また、スタッドレスタイヤでは、氷上でも機能を発揮するように、タイヤ接地部分に、低温でもしなやかさを失わない特殊配合ゴムを使用しているんだって。この特殊配合ゴムのおかげで、氷との接触面積が確保され、サイピングのエッジ効果や、ゴムに各種素材を混入することで、氷をひっかき、さらに表面の水分を除去して摩擦効果を高め、スパイクなしでの氷上走行を可能にしているみたいだよ。

※参考資料:【ISABEL MARANT】aponi gold-tone イヤリング

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