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絶妙なデザイン BMW 純正パニアケース(鍵付)+インナーバック アクセサリー
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37,500円 125,000円
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●超美品・新品未使用品です。正確に言うと、一度だけ2019年式S1000XRに取付テストしましたが取付ての走行はゼロです。(トップケースでの利用のみでパニアケース左右の出番が無かったためです)もちろんインナーバック左右も未使用です。●キーを一本お付けします。本キーにて左右パニアの解錠/施錠できます。●パニアケース内側に下記の記載あります。R1200R、R1200RS、R800GT、F800R、S1000XR<旧モデルのS1000XR以外の車両に関して>お持ちの車両/年式に適用するかの判断は掲載の写真を元に購入者される方がWEBサイトやディーラーにお尋ねするなど購入者ご自身でお調べください。当方では調査ならびに適合保証できません。●保管状態とお願い布(古着)に包んで屋内クローゼットにて保管しており、目立つ傷はなく全体的には綺麗な状態ですが細かく見ると薄い傷があるかも知れません。神経質な方は購入お控えください。●発送について発送元は大阪で送料は着払いとなります。クロネコヤマトの2個口(サイズ140×2個)で発送いたします。※近郊の方に限られると思いますが手渡し可能です。※送料はご自身でお調べください、当方では調べません。●バラ売りはいたしません。●お渡しする物は写真に掲載した品物のみです。・パニアケース左右・インナーケース左右・キー一本※質問や購入される方は必ずプロフィールご覧ください。※別のフリマサイトにて【元払い・送料込みで出品しています】ので本出品を取消しする場合あります。#S1000XR
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイアクセサリー>>>アクセサリー
商品の状態:新品、未使用
ブランド:ビー・エム・ダブリュー
:オレンジ系/イエロー系/ベージュ系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:らくらくメルカリ便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

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おうおう、景気いいじゃねえか
俺様によこせよ

か、かまいませんけど、ブラックさんとはサイズが違いますから

ふん、だったら仕方ねえな。

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(ふう いったいなに考えてんだか・・・)

あ、あのう・・・スタッドレスタイヤってなんですか

うわ、今更なに言ってんだよ
ブラックさん、コイツに買わせて、分からせてやればいいんですよ

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まあ、新車なんだから仕方ねえだろ。
あのな、スタッドレスタイヤっていうのは、雪や凍結路でも滑りにくい冬用のタイヤのことだよ。

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以前はタイヤの表面にスパイク(金属などの鋲)を埋め込んだ「スパイクタイヤ」が主流だったんだけどな、粉塵問題で禁止になったんだ。
積雪が少ないと舗装道路を削っちまうからな。

そうなんですか

そこでスパイク(=スタッド)をレス(=使わないで)積雪路や凍結路を走破できる冬用タイヤが登場したんだ。
それがスタッドレスだ

へえ
でもスパイクがないのにどうして滑りにくいんですか

その秘密はタイヤの接地部にあるぞ。

見てみろよ、スタッドレスはノーマルタイヤに比べて、ブロック間の溝が広くて深いし、さらに各ブロックの表面にまでたくさんの細かな溝が刻んであるだろ

あ、本当ですね

この広くて深い溝でガッチリ雪を噛んで踏み固めることによる抵抗(雪柱せん断力)と、各ブロックの角でしっかり雪を掻くことによる抵抗(エッジ効果)によって、雪の上でも滑ることなく走行・停止ができるってわけだ。
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なるほど
勉強になります
でも雪じゃなくて氷面だと硬くて噛めないような・・・

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いいところに気づいたじゃねえか。
確かに氷上で雪柱せん断力は働かないから滑ってしまうな。

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これで接氷面積を増やし摩擦力をアップしているわけだ。
ゴム自体にも色々な素材を配合して引っ掻き力を高めてあるぜ

な、なるほど

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サイピングって言うんだけどな、あいつで氷表面の水分を吸収してエッジ効果を高めてるんだぞ。
 

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おい、俺様の話はまだ終わってねえぞ
最後に大事なことを3つ教えてやるから、よ〜く覚えておくんだぞ

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これが俺様流スタッドレスタイヤ使用時のオキテ3ヶ条だ!

以上だ

あ、ありがとうございました

スタッドレスタイヤ装着の注意点

スタッドレスタイヤとは、スパイクタイヤの代わりに登場した冬用タイヤのことなんだって。雪の上では、通常、タイヤのゴムと雪との摩擦力が小さくなり、タイヤは滑ってしまうみたいなんで、スタッドレスタイヤは、タイヤの接地部に深い溝で大きなブロックを設けているんだって。これにより、雪を踏み固めて抵抗を増やし(雪柱せん断力)、ブロックの角が雪をひっかくことで生じる抵抗(エッジ効果)を増やすことによって、雪の上でも走ったり止まったりすることができるんだって。

また、スタッドレスタイヤでは、氷上でも機能を発揮するように、タイヤ接地部分に、低温でもしなやかさを失わない特殊配合ゴムを使用しているんだって。この特殊配合ゴムのおかげで、氷との接触面積が確保され、サイピングのエッジ効果や、ゴムに各種素材を混入することで、氷をひっかき、さらに表面の水分を除去して摩擦効果を高め、スパイクなしでの氷上走行を可能にしているみたいだよ。

※参考資料:レトロ調ローソファー 42段階リクライニングソファー 2人掛け 張地:デニム

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