タチカワブラインド 横型ブラインド オーダー アルミ シルキーカーテン 木製調 幅180×高さ200cmまで
有名な高級ブランド 縦型ブラインド ラインドレープ 無地 幅240x高さ100cmまで 遮熱 ツーウェイ ジョルノ LD-6241〜6250 ブラインド
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23,179円 57,948円
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無地
ジョルノ LD-6241〜6250

サイズ
幅は5mm単位·高さは1cm単位でオーダーサイズ製作可能です。
ご注文の際は、5mm足した寸法でご指定下さい。

ページ内検索生地品番一覧:LD-6241 モーブ LD-6242 グリーブルー LD-6243 モスグリーン LD-6244 ネイビー LD-6245 コルク LD-6246 ラスティオレンジ LD-6247 ダークブラウン LD-6248 ライトグレー LD-6249 グレー LD-6250 チャコールブルー

縦型ブラインド
タテ型ブラインド ラインドレープ

品質の信頼!タチカワ たて型ブラインド ラインドレープ
デザイン·カラーが豊富な住宅向けのタテ型ブラインド。腰高窓からワイドサッシまで幅広く対応します。縦型ブラインドは、タテに並んだスラットを回転させて、採光を自由にコントロールします!左右に開閉するので、出入りの多いテラス窓にもタテ型ブラインドはおすすめです。スラットのカラーの組み合わせや並びによって、異なる印象を楽しむことができます。

セパレートタイプの縦型ブラインドなら、2台を買うよりお安く購入できます。幅5800mmまで1台で制作できるレールジョイント仕様は、搬入経路が狭くてもいいので、高層マンションやワイドサッシにおすすめします。



ラインドレープ LD-6241 ジョルノ(モーブ) スラット幅100mm 部品色:ブラック


[右]ラインドレープ LD-6248 ジョルノ(ライトグレー) スラット幅80mm 部品色:オフホワイト
[左]デュオレスリム RS-548 クエンテ(アイスグレー) 部品色:オフホワイト


[右]ラインドレープ LD-6242 ジョルノ(グリーブルー) スラット幅100mm
〈オプション〉部品色「ウォームシリーズ」:ホワイト(木目調)·操作チェーン〈オプションカラー〉クリアホワイト
[左]ラルクシールド RS-8242 ジョルノ(グリーブルー) 部品色:オフホワイト
〈オプション〉正面カバー:ホワイト(木目調)·操作チェーン〈オプションカラー〉クリアホワイト




無地
シーンを彩る充実のカラー&テクスチャー。お気に入りの生地を選んで毎日過ごすお部屋をさらに豊かに、心地よく。暮らしを快適にする機能性·メンテナンス性に優れた生地もラインナップ。

LD-6241〜6250 / ジョルノ
深みのあるミックス感豊かな色合いが魅力。印象的な色合いが、シンプルな空間のエッセンスに。















標準&セパレートタイプの縦型ブラインド
住宅用の縦型ラインドがよりカッコよく、美しく、機能性よく登場しました!窓辺にこころ通わせるタチカワブラインドのファブリックス。多彩な生地を多様なフォルムで。あの窓にも、この窓にも。細部にまでこだわって。選ぶ楽しみ、いろいろ。






































































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うひひ
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高級外車冥利に尽きるね

おうおう、景気いいじゃねえか
俺様によこせよ

か、かまいませんけど、ブラックさんとはサイズが違いますから

ふん、だったら仕方ねえな。

Y.T.G ジャケット
(ふう いったいなに考えてんだか・・・)

あ、あのう・・・スタッドレスタイヤってなんですか

うわ、今更なに言ってんだよ
ブラックさん、コイツに買わせて、分からせてやればいいんですよ

有名な高級ブランド 縦型ブラインド ラインドレープ 無地 幅240x高さ100cmまで 遮熱 ツーウェイ ジョルノ LD-6241〜6250 ブラインド ●レース生地:LD-6602

まあ、新車なんだから仕方ねえだろ。
あのな、スタッドレスタイヤっていうのは、雪や凍結路でも滑りにくい冬用のタイヤのことだよ。

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以前はタイヤの表面にスパイク(金属などの鋲)を埋め込んだ「スパイクタイヤ」が主流だったんだけどな、粉塵問題で禁止になったんだ。
積雪が少ないと舗装道路を削っちまうからな。

そうなんですか

そこでスパイク(=スタッド)をレス(=使わないで)積雪路や凍結路を走破できる冬用タイヤが登場したんだ。
それがスタッドレスだ

へえ
でもスパイクがないのにどうして滑りにくいんですか

その秘密はタイヤの接地部にあるぞ。

見てみろよ、スタッドレスはノーマルタイヤに比べて、ブロック間の溝が広くて深いし、さらに各ブロックの表面にまでたくさんの細かな溝が刻んであるだろ

あ、本当ですね

この広くて深い溝でガッチリ雪を噛んで踏み固めることによる抵抗(雪柱せん断力)と、各ブロックの角でしっかり雪を掻くことによる抵抗(エッジ効果)によって、雪の上でも滑ることなく走行・停止ができるってわけだ。
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なるほど
勉強になります
でも雪じゃなくて氷面だと硬くて噛めないような・・・

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いいところに気づいたじゃねえか。
確かに氷上で雪柱せん断力は働かないから滑ってしまうな。

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これで接氷面積を増やし摩擦力をアップしているわけだ。
ゴム自体にも色々な素材を配合して引っ掻き力を高めてあるぜ

な、なるほど

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サイピングって言うんだけどな、あいつで氷表面の水分を吸収してエッジ効果を高めてるんだぞ。
 

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おい、俺様の話はまだ終わってねえぞ
最後に大事なことを3つ教えてやるから、よ〜く覚えておくんだぞ

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これが俺様流スタッドレスタイヤ使用時のオキテ3ヶ条だ!

以上だ

あ、ありがとうございました

スタッドレスタイヤ装着の注意点

スタッドレスタイヤとは、スパイクタイヤの代わりに登場した冬用タイヤのことなんだって。雪の上では、通常、タイヤのゴムと雪との摩擦力が小さくなり、タイヤは滑ってしまうみたいなんで、スタッドレスタイヤは、タイヤの接地部に深い溝で大きなブロックを設けているんだって。これにより、雪を踏み固めて抵抗を増やし(雪柱せん断力)、ブロックの角が雪をひっかくことで生じる抵抗(エッジ効果)を増やすことによって、雪の上でも走ったり止まったりすることができるんだって。

また、スタッドレスタイヤでは、氷上でも機能を発揮するように、タイヤ接地部分に、低温でもしなやかさを失わない特殊配合ゴムを使用しているんだって。この特殊配合ゴムのおかげで、氷との接触面積が確保され、サイピングのエッジ効果や、ゴムに各種素材を混入することで、氷をひっかき、さらに表面の水分を除去して摩擦効果を高め、スパイクなしでの氷上走行を可能にしているみたいだよ。

※参考資料:★JELLY CAT★Louie Lion ライオン 46cm LARGEサイズ 寝そべり

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