ISAMUKATAYAMA BACKLASH - @tak様専用バックラッシュRF別注ジャパンカーフ製品染めWライダース
最安値級価格 ISAMUKATAYAMA BACKLASH - @tak様専用バックラッシュRF別注ジャパンカーフ製品染めWライダース ライダースジャケット
最安値級価格 ISAMUKATAYAMA BACKLASH - @tak様専用バックラッシュRF別注ジャパンカーフ製品染めWライダース ライダースジャケット
09ed86ba6fe2863bc4eb33ef982668bb-11999-7OW
31,500円 105,000円
@tak様専用バックラッシュRF別注ジャパンカーフ製品染めWライダース | フリマアプリ ラクマ, イサムカタヤマバックラッシュ 別注 ライダースジャケット(メンズ)の , イサムカタヤマバックラッシュ 別注 ライダースジャケット(メンズ)の , イサムカタヤマバックラッシュ モデル ライダースジャケット(メンズ)の , ISAMU KATAYAMA BACKLASH 2021SS ジャパンカーフ製品洗い加工ダブルライダースジャケット 【12月6日値下】, イサムカタヤマバックラッシュ 別注 ライダースジャケット(メンズ)の , ジャパンカーフタンニン 製品染め ダブルライダース - S

商品説明

下記商品の@tak様専用出品です。

ISAMU KATAYAMA BACKLASH バックラッシュ ROYALFLASH 別注ジャパンカーフ製品染めWライダース

16AW限定のロイヤルフラッシュ別注仕様となり、裏地が現行の物と違い高級感のある迷彩柄になっています。
レザーは柔らかい革質と、キメ細かいシボ感が特徴のジャパンカーフを使用しており、ジップも光沢のあるニッケルのririジップとなります。
生産数も非常に少ない16AW限定のロイヤルフラッシュ別注モデルで希少なアイテムです。

他でも出品しているため、売り切れた場合は出品キャンセル致しますのでご了承ください。

●定価:210,600円
● サイズ:S(肩幅:約42cm、身幅:約48cm、着丈:約62cm,袖丈:約61cm)
●素材:表(牛革),裏地(ポリエステル100%)
●色:BLACK
●状態:10中8,9程度の極美品

短時間のみの着用で主観ではダメージや使用感はなく、これから自分の形に馴染ませる事ができる非常に綺麗な状態です。
一応中古品になりますので神経質な方や基準値の高い方、バックラッシュの製品に理解のない方は入札をお控えください。

入札される方は自己紹介欄をご確認の上ご入札願います。

商品情報

カテゴリ メンズ
› ジャケット/アウター
› ライダースジャケット
ブランド ISAMUKATAYAMA BACKLASH

@tak様専用バックラッシュRF別注ジャパンカーフ製品染めWライダース | フリマアプリ ラクマ
イサムカタヤマバックラッシュ 別注 ライダースジャケット(メンズ)の
イサムカタヤマバックラッシュ 別注 ライダースジャケット(メンズ)の
イサムカタヤマバックラッシュ モデル ライダースジャケット(メンズ)の
ISAMU KATAYAMA BACKLASH 2021SS ジャパンカーフ製品洗い加工ダブルライダースジャケット 【12月6日値下】
イサムカタヤマバックラッシュ 別注 ライダースジャケット(メンズ)の
ジャパンカーフタンニン 製品染め ダブルライダース - S

関税込・国内発 Jimmy Choo シューズ サンダル

うひひ
関税込miumiu ジャカード ロゴ デニム 2WAY ハンドトートバッグ
高級外車冥利に尽きるね

おうおう、景気いいじゃねえか
俺様によこせよ

か、かまいませんけど、ブラックさんとはサイズが違いますから

ふん、だったら仕方ねえな。

MAGLIA
(ふう いったいなに考えてんだか・・・)

あ、あのう・・・スタッドレスタイヤってなんですか

うわ、今更なに言ってんだよ
ブラックさん、コイツに買わせて、分からせてやればいいんですよ

最安値級価格 ISAMUKATAYAMA BACKLASH - @tak様専用バックラッシュRF別注ジャパンカーフ製品染めWライダース ライダースジャケット

まあ、新車なんだから仕方ねえだろ。
あのな、スタッドレスタイヤっていうのは、雪や凍結路でも滑りにくい冬用のタイヤのことだよ。

WAAC★メンズ ロゴジャガードネック変形半袖Tシャツ 2色展開

以前はタイヤの表面にスパイク(金属などの鋲)を埋め込んだ「スパイクタイヤ」が主流だったんだけどな、粉塵問題で禁止になったんだ。
積雪が少ないと舗装道路を削っちまうからな。

そうなんですか

そこでスパイク(=スタッド)をレス(=使わないで)積雪路や凍結路を走破できる冬用タイヤが登場したんだ。
それがスタッドレスだ

へえ
でもスパイクがないのにどうして滑りにくいんですか

その秘密はタイヤの接地部にあるぞ。

見てみろよ、スタッドレスはノーマルタイヤに比べて、ブロック間の溝が広くて深いし、さらに各ブロックの表面にまでたくさんの細かな溝が刻んであるだろ

あ、本当ですね

この広くて深い溝でガッチリ雪を噛んで踏み固めることによる抵抗(雪柱せん断力)と、各ブロックの角でしっかり雪を掻くことによる抵抗(エッジ効果)によって、雪の上でも滑ることなく走行・停止ができるってわけだ。
【大注目!】ポロラルフローレン/ポロロゴニットセーター

なるほど
勉強になります
でも雪じゃなくて氷面だと硬くて噛めないような・・・

最安値級価格 ISAMUKATAYAMA BACKLASH - @tak様専用バックラッシュRF別注ジャパンカーフ製品染めWライダース ライダースジャケット

いいところに気づいたじゃねえか。
確かに氷上で雪柱せん断力は働かないから滑ってしまうな。

すぐ届く☆【ディオール】DIOR ブレスレット

【関税込】 MAISONMARGIELA ハンドバッグ
GUCCI ★ インターロッキングG リング

これで接氷面積を増やし摩擦力をアップしているわけだ。
ゴム自体にも色々な素材を配合して引っ掻き力を高めてあるぜ

な、なるほど

人気!《ケイトスペード》heart purse ハート クロスボディ
サイピングって言うんだけどな、あいつで氷表面の水分を吸収してエッジ効果を高めてるんだぞ。
 

◇Sezane◇ 日本未入荷 真鍮 アマニーリング
 

最安値級価格 ISAMUKATAYAMA BACKLASH - @tak様専用バックラッシュRF別注ジャパンカーフ製品染めWライダース ライダースジャケット

◆LAZY OAF◆レオパード スカート*Green* 1296

おい、俺様の話はまだ終わってねえぞ
最後に大事なことを3つ教えてやるから、よ〜く覚えておくんだぞ

US Disney Parks☆ディズニーキャット&ドッグ レインジャケット

これが俺様流スタッドレスタイヤ使用時のオキテ3ヶ条だ!

以上だ

あ、ありがとうございました

スタッドレスタイヤ装着の注意点

スタッドレスタイヤとは、スパイクタイヤの代わりに登場した冬用タイヤのことなんだって。雪の上では、通常、タイヤのゴムと雪との摩擦力が小さくなり、タイヤは滑ってしまうみたいなんで、スタッドレスタイヤは、タイヤの接地部に深い溝で大きなブロックを設けているんだって。これにより、雪を踏み固めて抵抗を増やし(雪柱せん断力)、ブロックの角が雪をひっかくことで生じる抵抗(エッジ効果)を増やすことによって、雪の上でも走ったり止まったりすることができるんだって。

また、スタッドレスタイヤでは、氷上でも機能を発揮するように、タイヤ接地部分に、低温でもしなやかさを失わない特殊配合ゴムを使用しているんだって。この特殊配合ゴムのおかげで、氷との接触面積が確保され、サイピングのエッジ効果や、ゴムに各種素材を混入することで、氷をひっかき、さらに表面の水分を除去して摩擦効果を高め、スパイクなしでの氷上走行を可能にしているみたいだよ。

※参考資料:堀夏喜くん flyingfish缶バッジ

WWW.GRUASJAPONESAS.COM RSS