DEUXIEME CLASSE - kako様専用Deuxieme Classe リブタートルネック ブラック
当季大流行 CLASSE DEUXIEME - クルーネックニット Classe】winter 【Deuxieme ニット/セーター
当季大流行 CLASSE DEUXIEME - クルーネックニット Classe】winter 【Deuxieme ニット/セーター
388c675e1bacaede8152df40bdf19ae6-18722-9UW
11,400円 19,000円
Winter クルーネックニット|Deuxieme Classe(ドゥーズィエム クラス , Winter クルーネックニット|Deuxieme Classe(ドゥーズィエム クラス , Winter クルーネックニット|Deuxieme Classe(ドゥーズィエム クラス , Winter クルーネックニット|Deuxieme Classe(ドゥーズィエム クラス , Winter クルーネックニット|MUSE de Deuxieme Classe(ミューズ ドゥ , ドゥーズィエムクラス ニット/セーター(レディース)(スウェット)の , Deuxieme Classe|ドゥーズィエムクラスのニット/セーター通販 - ZOZOTOWN

商品説明

クローゼット整理中の為出品致します。
モヘヤ素材ですが毛玉になりにくく、非常に軽くて暖かいニットです。
2度ほど着用しておりますが商品状態綺麗です。
カラーはグレーとなっております。

モヘヤ38%、ウール38%、ナイロン19%
ポリウレタン5%
定価 ¥29,700

↓↓

キッドモヘア混の風合いがなんとも可愛いニット。

いくつもの色をミックスした絶妙なカラーが雰囲気のある1着。
ゆとりのあるシルエットはリラックス感があり、デニムなどのカジュアルなボトムと合わせても素敵です。
淡いトーンのカラーとモヘア混の風合いが、優しい女性らしさを演出します。

商品情報

カテゴリ レディース
› トップス
› ニット/セーター
ブランド DEUXIEME CLASSE

Winter クルーネックニット|Deuxieme Classe(ドゥーズィエム クラス
Winter クルーネックニット|Deuxieme Classe(ドゥーズィエム クラス
Winter クルーネックニット|Deuxieme Classe(ドゥーズィエム クラス
Winter クルーネックニット|Deuxieme Classe(ドゥーズィエム クラス
Winter クルーネックニット|MUSE de Deuxieme Classe(ミューズ ドゥ
ドゥーズィエムクラス ニット/セーター(レディース)(スウェット)の
Deuxieme Classe|ドゥーズィエムクラスのニット/セーター通販 - ZOZOTOWN

アバルト595 車検証入れ

うひひ
ca4la ストローハット
高級外車冥利に尽きるね

おうおう、景気いいじゃねえか
俺様によこせよ

か、かまいませんけど、ブラックさんとはサイズが違いますから

ふん、だったら仕方ねえな。

ネイルマシーン URAWA. G3
(ふう いったいなに考えてんだか・・・)

あ、あのう・・・スタッドレスタイヤってなんですか

うわ、今更なに言ってんだよ
ブラックさん、コイツに買わせて、分からせてやればいいんですよ

当季大流行 CLASSE DEUXIEME - クルーネックニット Classe】winter 【Deuxieme ニット/セーター

まあ、新車なんだから仕方ねえだろ。
あのな、スタッドレスタイヤっていうのは、雪や凍結路でも滑りにくい冬用のタイヤのことだよ。

アシーナニューヨーク・リサコ・ホワイト

以前はタイヤの表面にスパイク(金属などの鋲)を埋め込んだ「スパイクタイヤ」が主流だったんだけどな、粉塵問題で禁止になったんだ。
積雪が少ないと舗装道路を削っちまうからな。

そうなんですか

そこでスパイク(=スタッド)をレス(=使わないで)積雪路や凍結路を走破できる冬用タイヤが登場したんだ。
それがスタッドレスだ

へえ
でもスパイクがないのにどうして滑りにくいんですか

その秘密はタイヤの接地部にあるぞ。

見てみろよ、スタッドレスはノーマルタイヤに比べて、ブロック間の溝が広くて深いし、さらに各ブロックの表面にまでたくさんの細かな溝が刻んであるだろ

あ、本当ですね

この広くて深い溝でガッチリ雪を噛んで踏み固めることによる抵抗(雪柱せん断力)と、各ブロックの角でしっかり雪を掻くことによる抵抗(エッジ効果)によって、雪の上でも滑ることなく走行・停止ができるってわけだ。
ヨネックスラケット

なるほど
勉強になります
でも雪じゃなくて氷面だと硬くて噛めないような・・・

当季大流行 CLASSE DEUXIEME - クルーネックニット Classe】winter 【Deuxieme ニット/セーター

いいところに気づいたじゃねえか。
確かに氷上で雪柱せん断力は働かないから滑ってしまうな。

ルイヴィトンタンクトップ

新品HELEN KAMINSKI ヘレンカミンスキー ラフィア 帽子 Kalia
CA4LA麦わら帽子カシラ(新品タク付き)

これで接氷面積を増やし摩擦力をアップしているわけだ。
ゴム自体にも色々な素材を配合して引っ掻き力を高めてあるぜ

な、なるほど

オゾンロックス ozone rocks ウェスタンブーツ レザー 古着 ヒス
サイピングって言うんだけどな、あいつで氷表面の水分を吸収してエッジ効果を高めてるんだぞ。
 

【未使用】HUNTER ハンター ハイヒールブーツ
 

当季大流行 CLASSE DEUXIEME - クルーネックニット Classe】winter 【Deuxieme ニット/セーター

UNION SEASONAL TEE L/ Jordan dunk に合います!

おい、俺様の話はまだ終わってねえぞ
最後に大事なことを3つ教えてやるから、よ〜く覚えておくんだぞ

吉澤友禅 吾妻徳穂 黒地几帳に橘 金駒刺繍 振袖

これが俺様流スタッドレスタイヤ使用時のオキテ3ヶ条だ!

以上だ

あ、ありがとうございました

スタッドレスタイヤ装着の注意点

スタッドレスタイヤとは、スパイクタイヤの代わりに登場した冬用タイヤのことなんだって。雪の上では、通常、タイヤのゴムと雪との摩擦力が小さくなり、タイヤは滑ってしまうみたいなんで、スタッドレスタイヤは、タイヤの接地部に深い溝で大きなブロックを設けているんだって。これにより、雪を踏み固めて抵抗を増やし(雪柱せん断力)、ブロックの角が雪をひっかくことで生じる抵抗(エッジ効果)を増やすことによって、雪の上でも走ったり止まったりすることができるんだって。

また、スタッドレスタイヤでは、氷上でも機能を発揮するように、タイヤ接地部分に、低温でもしなやかさを失わない特殊配合ゴムを使用しているんだって。この特殊配合ゴムのおかげで、氷との接触面積が確保され、サイピングのエッジ効果や、ゴムに各種素材を混入することで、氷をひっかき、さらに表面の水分を除去して摩擦効果を高め、スパイクなしでの氷上走行を可能にしているみたいだよ。

※参考資料:CandySugar Pコート BLACK 中高生

WWW.GRUASJAPONESAS.COM RSS