カーテンレール クラスト19 ブラケットスルーネクスティダブル 1.2m Aセット・Bセット・Cセット・Dセット・Eセット スタンダードカラー TOSO
新作 | ◆装飾レール クラスト19 2.10m プレーンセット ブラケットスルーネクスティダブル カーテンレール、ポール
新作 | ◆装飾レール クラスト19 2.10m プレーンセット ブラケットスルーネクスティダブル カーテンレール、ポール
interiorkataoka/crast56-1438-mA3
9,187円 15,312円

TOSO カーテンレール
※2.73m以上のレールは、追加送料1500円が、さらに加算されます。

装飾レール


TOSOのカーテンレールがさらに機能アップ!
カーテンレールを大幅にリニューアル。より選びやすく、使いやすくなったカーテンレールを激安で販売!

クラスト19



ブラケットスルー機構で、
カーテンのレイアウト自由自在
こだわりのある空間を演出するクラスト19。
新たに、ブラケットスルータイプが加わり、さらに快適なカーテン操作を実現しています。

ポール材質
素材: 鋼管
仕上げ: アンティークホワイト/アンティークブラック/アンティークゴールド/ブラス/ブラック




スタイリングコンセプト:ブラケットスルー機構で大きな窓も自由にスタイリング。大胆に切り替えたカーテンが空間にリズムを生み出します。ブラック/ Dキャップ


[左]スタイリングコンセプト:上品な印象のシャビースタイルはパウダーピンクを基調にまとめました。洗練された大人の女性らしい空間です。アンティークホワイト/ B キャップ
[右]スタイリングコンセプト:ブラックアイアンと木の組み合わせのダイニングテーブルや、ブラックのペンダントなど、ナチュラルなものと組み合わせて一気にこだわりの空間へ。タッセル PC80 / ブラック

特長










ラインナップ






コーディネートアクセサリー






取付寸法図/キャップ寸法図













象印 - 象印 スチーム式加湿器

うひひ
MEDICOM TOY - BAPE バンクシー フラワーボンバー
高級外車冥利に尽きるね

おうおう、景気いいじゃねえか
俺様によこせよ

か、かまいませんけど、ブラックさんとはサイズが違いますから

ふん、だったら仕方ねえな。

Reebok - インスタポンプフューリー Reebok CLASSIC スニーカー
(ふう いったいなに考えてんだか・・・)

あ、あのう・・・スタッドレスタイヤってなんですか

うわ、今更なに言ってんだよ
ブラックさん、コイツに買わせて、分からせてやればいいんですよ

新作 | ◆装飾レール クラスト19 2.10m プレーンセット ブラケットスルーネクスティダブル カーテンレール、ポール ●カラー:アンティークゴールド

まあ、新車なんだから仕方ねえだろ。
あのな、スタッドレスタイヤっていうのは、雪や凍結路でも滑りにくい冬用のタイヤのことだよ。

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以前はタイヤの表面にスパイク(金属などの鋲)を埋め込んだ「スパイクタイヤ」が主流だったんだけどな、粉塵問題で禁止になったんだ。
積雪が少ないと舗装道路を削っちまうからな。

そうなんですか

そこでスパイク(=スタッド)をレス(=使わないで)積雪路や凍結路を走破できる冬用タイヤが登場したんだ。
それがスタッドレスだ

へえ
でもスパイクがないのにどうして滑りにくいんですか

その秘密はタイヤの接地部にあるぞ。

見てみろよ、スタッドレスはノーマルタイヤに比べて、ブロック間の溝が広くて深いし、さらに各ブロックの表面にまでたくさんの細かな溝が刻んであるだろ

あ、本当ですね

この広くて深い溝でガッチリ雪を噛んで踏み固めることによる抵抗(雪柱せん断力)と、各ブロックの角でしっかり雪を掻くことによる抵抗(エッジ効果)によって、雪の上でも滑ることなく走行・停止ができるってわけだ。
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なるほど
勉強になります
でも雪じゃなくて氷面だと硬くて噛めないような・・・

新作 | ◆装飾レール クラスト19 2.10m プレーンセット ブラケットスルーネクスティダブル カーテンレール、ポール ●カラー:アンティークゴールド

いいところに気づいたじゃねえか。
確かに氷上で雪柱せん断力は働かないから滑ってしまうな。

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これで接氷面積を増やし摩擦力をアップしているわけだ。
ゴム自体にも色々な素材を配合して引っ掻き力を高めてあるぜ

な、なるほど

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サイピングって言うんだけどな、あいつで氷表面の水分を吸収してエッジ効果を高めてるんだぞ。
 

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プレステージ フェルムテ

おい、俺様の話はまだ終わってねえぞ
最後に大事なことを3つ教えてやるから、よ〜く覚えておくんだぞ

写真の追加です☆PT950ダイヤモンドリング D:2.05ct

これが俺様流スタッドレスタイヤ使用時のオキテ3ヶ条だ!

以上だ

あ、ありがとうございました

スタッドレスタイヤ装着の注意点

スタッドレスタイヤとは、スパイクタイヤの代わりに登場した冬用タイヤのことなんだって。雪の上では、通常、タイヤのゴムと雪との摩擦力が小さくなり、タイヤは滑ってしまうみたいなんで、スタッドレスタイヤは、タイヤの接地部に深い溝で大きなブロックを設けているんだって。これにより、雪を踏み固めて抵抗を増やし(雪柱せん断力)、ブロックの角が雪をひっかくことで生じる抵抗(エッジ効果)を増やすことによって、雪の上でも走ったり止まったりすることができるんだって。

また、スタッドレスタイヤでは、氷上でも機能を発揮するように、タイヤ接地部分に、低温でもしなやかさを失わない特殊配合ゴムを使用しているんだって。この特殊配合ゴムのおかげで、氷との接触面積が確保され、サイピングのエッジ効果や、ゴムに各種素材を混入することで、氷をひっかき、さらに表面の水分を除去して摩擦効果を高め、スパイクなしでの氷上走行を可能にしているみたいだよ。

※参考資料:NIKE - NIKE LAB big swoosh L

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