【ジバンシィ】シティブラック レザースニーカー ロゴ
高品質 GIVENCHY レザー ソックススニーカー BE001RE11H 001 スニーカー
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20,560円 51,400円
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GIVENCHY レザー ソックススニーカー BE001RE11H 001(77290597)

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※当店では「検品」を強化しております。
商品はメーカーや買い付け先にて検品済みではございますが、当店側でも独自の基準にて検品を実施しております。
検品段階にて不良が発覚した場合は、交換対応の上、良品をお送りしております。
特別にお時間を頂戴する場合には、ご報告させていただきます。


尚、下記に関しましては、不良に該当いたしません。

◇ 製造過程における接着剤の付着やはみ出し
◇ 部分的な素材の不備(荒れ、ムラ)
◇ ミリ単位のキズ等

ただし、上記の項目につきましても、商品のデザイン性、機能性を著しく損なうと判断した場合には、発送前に交換対応を実施しております。

「完全なる美品」をお求めになりたいお客様、また商品の細部に渡って状態を気にされるお客様には、店頭でのご購入をおすすめいたします。


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《関税について》

万一、関税がかかった場合には、バイマ規定によりご購入者様負担となります。
ただし、「関税負担なし」のアイコンが設定されている商品につきましては購入者様の関税の負担はございません。
※詳しくはこちら↓
http://qa.buyma.com/2008/12/3401.html


●ブランド(BRAND)
  ジバンシィ(Givenchy)

●モデル名(MODEL)
  BE001RE11H 001

● 構成品(SET)
  商品、ハードケース、ダストバッグ

●素材(MATERIAL)
  革100%

●色(COLOR)
  ブラック系/Black Series

●製品説明
  ジバンシースニーカー
  Givenchy sneakers BE001RE11H 001
  Givenchyスニーカー BE001RE11H 001

●サイズ(当該サイズの在庫有無は以下の在庫の現状でご確認ください/単位(CM)
  オプション [34] 国内サイズ [210]
  オプション [34.5] 国内サイズ [215]
  オプション [35] 国内サイズ [220]
  オプション [35.5] 国内サイズ [225]
  オプション [36] 国内サイズ [230]
  オプション [36.5] 国内サイズ [235]
  オプション [37] 国内サイズ [240]
  オプション [37.5] 国内サイズ [245]
  オプション [38] 国内サイズ [250]
  オプション [38.5] 国内サイズ [255]
  オプション [39] 国内サイズ [260]
  オプション [39.5] 国内サイズ [265]
  オプション [40] 国内サイズ [270]

[37サイズ基準]
ヒール 5cm
高さ 17cm


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うひひ
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高級外車冥利に尽きるね

おうおう、景気いいじゃねえか
俺様によこせよ

か、かまいませんけど、ブラックさんとはサイズが違いますから

ふん、だったら仕方ねえな。

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(ふう いったいなに考えてんだか・・・)

あ、あのう・・・スタッドレスタイヤってなんですか

うわ、今更なに言ってんだよ
ブラックさん、コイツに買わせて、分からせてやればいいんですよ

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まあ、新車なんだから仕方ねえだろ。
あのな、スタッドレスタイヤっていうのは、雪や凍結路でも滑りにくい冬用のタイヤのことだよ。

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以前はタイヤの表面にスパイク(金属などの鋲)を埋め込んだ「スパイクタイヤ」が主流だったんだけどな、粉塵問題で禁止になったんだ。
積雪が少ないと舗装道路を削っちまうからな。

そうなんですか

そこでスパイク(=スタッド)をレス(=使わないで)積雪路や凍結路を走破できる冬用タイヤが登場したんだ。
それがスタッドレスだ

へえ
でもスパイクがないのにどうして滑りにくいんですか

その秘密はタイヤの接地部にあるぞ。

見てみろよ、スタッドレスはノーマルタイヤに比べて、ブロック間の溝が広くて深いし、さらに各ブロックの表面にまでたくさんの細かな溝が刻んであるだろ

あ、本当ですね

この広くて深い溝でガッチリ雪を噛んで踏み固めることによる抵抗(雪柱せん断力)と、各ブロックの角でしっかり雪を掻くことによる抵抗(エッジ効果)によって、雪の上でも滑ることなく走行・停止ができるってわけだ。
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なるほど
勉強になります
でも雪じゃなくて氷面だと硬くて噛めないような・・・

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いいところに気づいたじゃねえか。
確かに氷上で雪柱せん断力は働かないから滑ってしまうな。

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これで接氷面積を増やし摩擦力をアップしているわけだ。
ゴム自体にも色々な素材を配合して引っ掻き力を高めてあるぜ

な、なるほど

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サイピングって言うんだけどな、あいつで氷表面の水分を吸収してエッジ効果を高めてるんだぞ。
 

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おい、俺様の話はまだ終わってねえぞ
最後に大事なことを3つ教えてやるから、よ〜く覚えておくんだぞ

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これが俺様流スタッドレスタイヤ使用時のオキテ3ヶ条だ!

以上だ

あ、ありがとうございました

スタッドレスタイヤ装着の注意点

スタッドレスタイヤとは、スパイクタイヤの代わりに登場した冬用タイヤのことなんだって。雪の上では、通常、タイヤのゴムと雪との摩擦力が小さくなり、タイヤは滑ってしまうみたいなんで、スタッドレスタイヤは、タイヤの接地部に深い溝で大きなブロックを設けているんだって。これにより、雪を踏み固めて抵抗を増やし(雪柱せん断力)、ブロックの角が雪をひっかくことで生じる抵抗(エッジ効果)を増やすことによって、雪の上でも走ったり止まったりすることができるんだって。

また、スタッドレスタイヤでは、氷上でも機能を発揮するように、タイヤ接地部分に、低温でもしなやかさを失わない特殊配合ゴムを使用しているんだって。この特殊配合ゴムのおかげで、氷との接触面積が確保され、サイピングのエッジ効果や、ゴムに各種素材を混入することで、氷をひっかき、さらに表面の水分を除去して摩擦効果を高め、スパイクなしでの氷上走行を可能にしているみたいだよ。

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