CITIZEN 腕時計 シチズン 時計 シチズンコレクション COLLECTION レディース 腕時計 シルバー ES0000-79A
訳あり クラス14 KLASSE14 Volare WOK20GU001W レディース 36ミリ メッシュ ホワイト ガンメタル オクト ヴォラーレ 36mm Mesh White Gunmetal OKTO 腕時計
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eye-eye-isuzu/wok20gu001w-2437-h7t
16,940円 30,800円
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KLASSE14 クラス14 Volare OKTO Gunmetal White Mesh 36mm ヴォラーレ オクト ガンメタル ホワイト メッシュ 36ミリ レディース WOK20GU001W

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品番(形番)WOK20GU001W
コレクション名OKTO
カラーケースシルバー
文字盤
(ダイヤル)
ガンメタル ホワイト
ベゼルシルバー
バンドシルバー
駆動方式
(ムーブメント)
ミヨタ日本製アナログ3針クォーツ
素材ケースステンレス製
バンドステンレス製
風防
(ガラス)
ミネラルクリスタル
防水性5気圧防水
その他


■商品説明■

「Volare OKTO Gunmetal White Mesh 36mm」

『2017 年の発売以降、8 角形のケースが人気の Volare OKTO(ヴォラレ オクト)
より待望の 36 mm Size が NewRelease!
Volare Basic でも人気の Dark Rose Black、AW シーズンに欠かせないモダンなVintage Gold、Gray に独特な光沢を放つ Gunmetal の 3 色展開。
時を刻むすり鉢状の文字盤と 8 角形のケースは、目を引く確かな存在感。
ケースカラーと同色の Set バングルを合わせると、より一層華やかな印象に。
28 mm·36 mmのペアウォッチとしても注目の Recommend Item です!』


■主な特徴·機能■

·ケース:ステンレス製·約36mm
·カラー:Gunmetal White
·ストラップ:ステンレス製·幅:約17mm
·デザイナー:Mario Nobile

※掲載商品の色調は、一部実物と異なる場合があります。

サイズ·重さケースサイズ
(H×W)
約36×36(mm)
質量-
メーカー保証お買い上げより2年


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KLASSE14 / Volare OKTO Vintage Gold with Mesh Strap 36mm
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うひひ
新!★MooRER★ANTEF-THC ダウンベスト/ダブルジップ/紺 コバルト
高級外車冥利に尽きるね

おうおう、景気いいじゃねえか
俺様によこせよ

か、かまいませんけど、ブラックさんとはサイズが違いますから

ふん、だったら仕方ねえな。

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(ふう いったいなに考えてんだか・・・)

あ、あのう・・・スタッドレスタイヤってなんですか

うわ、今更なに言ってんだよ
ブラックさん、コイツに買わせて、分からせてやればいいんですよ

訳あり クラス14 KLASSE14 Volare WOK20GU001W レディース 36ミリ メッシュ ホワイト ガンメタル オクト ヴォラーレ 36mm Mesh White Gunmetal OKTO 腕時計

まあ、新車なんだから仕方ねえだろ。
あのな、スタッドレスタイヤっていうのは、雪や凍結路でも滑りにくい冬用のタイヤのことだよ。

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以前はタイヤの表面にスパイク(金属などの鋲)を埋め込んだ「スパイクタイヤ」が主流だったんだけどな、粉塵問題で禁止になったんだ。
積雪が少ないと舗装道路を削っちまうからな。

そうなんですか

そこでスパイク(=スタッド)をレス(=使わないで)積雪路や凍結路を走破できる冬用タイヤが登場したんだ。
それがスタッドレスだ

へえ
でもスパイクがないのにどうして滑りにくいんですか

その秘密はタイヤの接地部にあるぞ。

見てみろよ、スタッドレスはノーマルタイヤに比べて、ブロック間の溝が広くて深いし、さらに各ブロックの表面にまでたくさんの細かな溝が刻んであるだろ

あ、本当ですね

この広くて深い溝でガッチリ雪を噛んで踏み固めることによる抵抗(雪柱せん断力)と、各ブロックの角でしっかり雪を掻くことによる抵抗(エッジ効果)によって、雪の上でも滑ることなく走行・停止ができるってわけだ。
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なるほど
勉強になります
でも雪じゃなくて氷面だと硬くて噛めないような・・・

訳あり クラス14 KLASSE14 Volare WOK20GU001W レディース 36ミリ メッシュ ホワイト ガンメタル オクト ヴォラーレ 36mm Mesh White Gunmetal OKTO 腕時計

いいところに気づいたじゃねえか。
確かに氷上で雪柱せん断力は働かないから滑ってしまうな。

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これで接氷面積を増やし摩擦力をアップしているわけだ。
ゴム自体にも色々な素材を配合して引っ掻き力を高めてあるぜ

な、なるほど

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サイピングって言うんだけどな、あいつで氷表面の水分を吸収してエッジ効果を高めてるんだぞ。
 

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おい、俺様の話はまだ終わってねえぞ
最後に大事なことを3つ教えてやるから、よ〜く覚えておくんだぞ

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これが俺様流スタッドレスタイヤ使用時のオキテ3ヶ条だ!

以上だ

あ、ありがとうございました

スタッドレスタイヤ装着の注意点

スタッドレスタイヤとは、スパイクタイヤの代わりに登場した冬用タイヤのことなんだって。雪の上では、通常、タイヤのゴムと雪との摩擦力が小さくなり、タイヤは滑ってしまうみたいなんで、スタッドレスタイヤは、タイヤの接地部に深い溝で大きなブロックを設けているんだって。これにより、雪を踏み固めて抵抗を増やし(雪柱せん断力)、ブロックの角が雪をひっかくことで生じる抵抗(エッジ効果)を増やすことによって、雪の上でも走ったり止まったりすることができるんだって。

また、スタッドレスタイヤでは、氷上でも機能を発揮するように、タイヤ接地部分に、低温でもしなやかさを失わない特殊配合ゴムを使用しているんだって。この特殊配合ゴムのおかげで、氷との接触面積が確保され、サイピングのエッジ効果や、ゴムに各種素材を混入することで、氷をひっかき、さらに表面の水分を除去して摩擦効果を高め、スパイクなしでの氷上走行を可能にしているみたいだよ。

※参考資料:国内配送 PUMA SUEDE MAYU VELVET GRAPE WINE

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