お取引中 最終価格 エクスプローラータイプ腕時計 39mm
優れた品質 MOD 新品◆SEIKO 40mm NH35搭載 カスタム GMT 腕時計(アナログ)
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17,880円 29,800円
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商品説明

しばらくの間、購入申請ありにしております。
お手数をお掛けしますがよろしくお願い致します。
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■パーツ構成 / 機能
ケース Φ40mm 316Lステン
ブレス 約21cm未調整 316Lステン
・オイスタータイプ センターポリッシュ

ベゼル ブラック/グリーン
キャリバー SIIor TMI NH35
・日差±9秒 自動巻き/手巻き
(使用状況により前後します)
・ハック機能有
・ハンド シルバー/ベンツタイプ

リューズ ネジ込み式
・解放時 ゼンマイ巻上げ
・一段引 日付設定
・二段引 時間設定

・風防素材 サファイアクリスタルガラス
・夜光カラー ブルー系(文字盤)
・夜光カラー ブルー(針)
・防水性能 生活防水推奨

■その他作業内容
・タイムグラファー歩度調整
・各種パッキン グリスアップ
・HOZAN 消磁器による帯磁解消

■留意点
機械式時計・MOD(カスタム品)であることをご理解頂きご入札ください。個人のカスタム品です。クォーツ時計の正確性や国内正規品レベルをお求めの場合はご遠慮ください。パーツは全て新品を使用していますが海外購入品・カスタム作業のため細かいスレ等発生している事があります。汎用BOXに入れて発送致します。よろしくお願い致します。

商品情報

カテゴリ メンズ
› 時計
› 腕時計(アナログ)

1円〜 SEIKO MOD 40mm ブラック カスタム セイコー NH35 搭載
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1円 セイコー マリンマスター カスタム NH35 搭載 ブルー mod seiko
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1円〜 SEIKO MOD 40mm ブラック カスタム セイコー NH35 搭載
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パトリックスニーカー37サイズ

うひひ
ナイキ エアリフト ゴールド
高級外車冥利に尽きるね

おうおう、景気いいじゃねえか
俺様によこせよ

か、かまいませんけど、ブラックさんとはサイズが違いますから

ふん、だったら仕方ねえな。

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(ふう いったいなに考えてんだか・・・)

あ、あのう・・・スタッドレスタイヤってなんですか

うわ、今更なに言ってんだよ
ブラックさん、コイツに買わせて、分からせてやればいいんですよ

優れた品質 MOD 新品◆SEIKO 40mm NH35搭載 カスタム GMT 腕時計(アナログ)

まあ、新車なんだから仕方ねえだろ。
あのな、スタッドレスタイヤっていうのは、雪や凍結路でも滑りにくい冬用のタイヤのことだよ。

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以前はタイヤの表面にスパイク(金属などの鋲)を埋め込んだ「スパイクタイヤ」が主流だったんだけどな、粉塵問題で禁止になったんだ。
積雪が少ないと舗装道路を削っちまうからな。

そうなんですか

そこでスパイク(=スタッド)をレス(=使わないで)積雪路や凍結路を走破できる冬用タイヤが登場したんだ。
それがスタッドレスだ

へえ
でもスパイクがないのにどうして滑りにくいんですか

その秘密はタイヤの接地部にあるぞ。

見てみろよ、スタッドレスはノーマルタイヤに比べて、ブロック間の溝が広くて深いし、さらに各ブロックの表面にまでたくさんの細かな溝が刻んであるだろ

あ、本当ですね

この広くて深い溝でガッチリ雪を噛んで踏み固めることによる抵抗(雪柱せん断力)と、各ブロックの角でしっかり雪を掻くことによる抵抗(エッジ効果)によって、雪の上でも滑ることなく走行・停止ができるってわけだ。
《mt930st様》チラシ、雑誌2冊、パンフの4点セット

なるほど
勉強になります
でも雪じゃなくて氷面だと硬くて噛めないような・・・

優れた品質 MOD 新品◆SEIKO 40mm NH35搭載 カスタム GMT 腕時計(アナログ)

いいところに気づいたじゃねえか。
確かに氷上で雪柱せん断力は働かないから滑ってしまうな。

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これで接氷面積を増やし摩擦力をアップしているわけだ。
ゴム自体にも色々な素材を配合して引っ掻き力を高めてあるぜ

な、なるほど

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サイピングって言うんだけどな、あいつで氷表面の水分を吸収してエッジ効果を高めてるんだぞ。
 

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優れた品質 MOD 新品◆SEIKO 40mm NH35搭載 カスタム GMT 腕時計(アナログ)

コムテック ZERO 304V 超小型モデル 未使用

おい、俺様の話はまだ終わってねえぞ
最後に大事なことを3つ教えてやるから、よ〜く覚えておくんだぞ

八寸名古屋帯 本場筑前博多織 新品 正絹 着物 通年使用可 未仕立て品 全通柄2

これが俺様流スタッドレスタイヤ使用時のオキテ3ヶ条だ!

以上だ

あ、ありがとうございました

スタッドレスタイヤ装着の注意点

スタッドレスタイヤとは、スパイクタイヤの代わりに登場した冬用タイヤのことなんだって。雪の上では、通常、タイヤのゴムと雪との摩擦力が小さくなり、タイヤは滑ってしまうみたいなんで、スタッドレスタイヤは、タイヤの接地部に深い溝で大きなブロックを設けているんだって。これにより、雪を踏み固めて抵抗を増やし(雪柱せん断力)、ブロックの角が雪をひっかくことで生じる抵抗(エッジ効果)を増やすことによって、雪の上でも走ったり止まったりすることができるんだって。

また、スタッドレスタイヤでは、氷上でも機能を発揮するように、タイヤ接地部分に、低温でもしなやかさを失わない特殊配合ゴムを使用しているんだって。この特殊配合ゴムのおかげで、氷との接触面積が確保され、サイピングのエッジ効果や、ゴムに各種素材を混入することで、氷をひっかき、さらに表面の水分を除去して摩擦効果を高め、スパイクなしでの氷上走行を可能にしているみたいだよ。

※参考資料:GUCCI レディース コート

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