LOUIS VUITTON - LOUIS VUITTONショルダーバック
激安特価  LOUIS VUITTON - ルイヴィトン ショルダーバッグ モノグラム シャンティGM【最高級】【オシャレ】 ショルダーバッグ
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19,250円 35,000円
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商品説明

⚡️出品直後セール⚡️
通常価格50000円のところ、
出品直後にご覧頂いた皆様に限り、
41000円でご提供させて頂きます!!
かなり思いきったお値段ですのでこの機会に是非(^^)
【この幻✨のセールは不定期で終了させて頂きます。
気に入って頂けましたら、よろしくお願いします❣️】

アイテム
LOUIS VUITTON ルイヴィトン モノグラム シャンティ GM ショルダーバッグ ポシェット 斜めかけ ヴィンテージ
M51232
【上品】【最高級】【オシャレ】

大手中古オンラインショップ(ブラオク)にて購入致しました。

男女兼用で使えます(^^)

サイズ
横:26cm
縦:25cm
幅:6cm
ショルダーの高さ:36~45cm
【素人採寸ですので
多少の誤差はご了承くださいm(*_ _)m】

付属品:なし(本体のみ)

状態:やや傷や汚れあり
芳香剤のような匂いがございます。
【画像をよく確認してからのご購入をお願いします。気になる箇所がございましたらお気軽にコメントくださいませm(*_ _)m】

似たような商品を多数出品していますので、
宜しければ見に来て下さいね(^^♪

別のフリマアプリでもこの商品を販売しておりますので、売り切れ次第商品ページを削除させて頂きますので、ご了承ください。

どこを探してもこの状態でこの価格のお品はないと思いますので、お買い求めの方はこの機会に是非。

ご縁がありましたらよろしくお願いします
m(*_ _)m

管理番号C--1228

商品情報

カテゴリ レディース
› バッグ
› ショルダーバッグ
ブランド LOUIS VUITTON

ルイヴィトン モノグラム シャンティの中古/未使用品 - メルカリ
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おうおう、景気いいじゃねえか
俺様によこせよ

か、かまいませんけど、ブラックさんとはサイズが違いますから

ふん、だったら仕方ねえな。

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(ふう いったいなに考えてんだか・・・)

あ、あのう・・・スタッドレスタイヤってなんですか

うわ、今更なに言ってんだよ
ブラックさん、コイツに買わせて、分からせてやればいいんですよ

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まあ、新車なんだから仕方ねえだろ。
あのな、スタッドレスタイヤっていうのは、雪や凍結路でも滑りにくい冬用のタイヤのことだよ。

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以前はタイヤの表面にスパイク(金属などの鋲)を埋め込んだ「スパイクタイヤ」が主流だったんだけどな、粉塵問題で禁止になったんだ。
積雪が少ないと舗装道路を削っちまうからな。

そうなんですか

そこでスパイク(=スタッド)をレス(=使わないで)積雪路や凍結路を走破できる冬用タイヤが登場したんだ。
それがスタッドレスだ

へえ
でもスパイクがないのにどうして滑りにくいんですか

その秘密はタイヤの接地部にあるぞ。

見てみろよ、スタッドレスはノーマルタイヤに比べて、ブロック間の溝が広くて深いし、さらに各ブロックの表面にまでたくさんの細かな溝が刻んであるだろ

あ、本当ですね

この広くて深い溝でガッチリ雪を噛んで踏み固めることによる抵抗(雪柱せん断力)と、各ブロックの角でしっかり雪を掻くことによる抵抗(エッジ効果)によって、雪の上でも滑ることなく走行・停止ができるってわけだ。
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なるほど
勉強になります
でも雪じゃなくて氷面だと硬くて噛めないような・・・

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いいところに気づいたじゃねえか。
確かに氷上で雪柱せん断力は働かないから滑ってしまうな。

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これで接氷面積を増やし摩擦力をアップしているわけだ。
ゴム自体にも色々な素材を配合して引っ掻き力を高めてあるぜ

な、なるほど

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サイピングって言うんだけどな、あいつで氷表面の水分を吸収してエッジ効果を高めてるんだぞ。
 

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おい、俺様の話はまだ終わってねえぞ
最後に大事なことを3つ教えてやるから、よ〜く覚えておくんだぞ

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これが俺様流スタッドレスタイヤ使用時のオキテ3ヶ条だ!

以上だ

あ、ありがとうございました

スタッドレスタイヤ装着の注意点

スタッドレスタイヤとは、スパイクタイヤの代わりに登場した冬用タイヤのことなんだって。雪の上では、通常、タイヤのゴムと雪との摩擦力が小さくなり、タイヤは滑ってしまうみたいなんで、スタッドレスタイヤは、タイヤの接地部に深い溝で大きなブロックを設けているんだって。これにより、雪を踏み固めて抵抗を増やし(雪柱せん断力)、ブロックの角が雪をひっかくことで生じる抵抗(エッジ効果)を増やすことによって、雪の上でも走ったり止まったりすることができるんだって。

また、スタッドレスタイヤでは、氷上でも機能を発揮するように、タイヤ接地部分に、低温でもしなやかさを失わない特殊配合ゴムを使用しているんだって。この特殊配合ゴムのおかげで、氷との接触面積が確保され、サイピングのエッジ効果や、ゴムに各種素材を混入することで、氷をひっかき、さらに表面の水分を除去して摩擦効果を高め、スパイクなしでの氷上走行を可能にしているみたいだよ。

※参考資料:☆january様ご連絡用☆

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