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入荷中 Paul Smith☆カードホルダー☆S カードケース・名刺入れ
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9,300円 15,500円
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Paul Smith☆カードホルダー☆S(80447664)

☆☆☆ご覧いただきましてありがとうございます☆☆☆

Paul Smith☆カードホルダー☆S

☆スタイル☆
イギリス・ノッティンガム出身のファッションデザイナーポール・スミスが立ち上げたファッションブランドです。
英国の伝統的なスタイルに、独特のウィットやスパイスを加えたコレクションが特徴で
洋服だけではなく財布やバッグなど多くのアイテムも人気があります。

レザー

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

※※※注意事項※※※

☆発送までの日数☆
通常14日-21日でお客様へお届けできる予定ですが、
まれに通関検査や天候の荒れによって配送に遅延が起こる場合もございます。
その際は発送期限の延長をお願いする場合がございますが、ご理解ご協力をお願いします。 

★こちらはお取り寄せとなりますため、BUYMAの規定によりサイズ違い・イメージ違い等による返品交換はお受けできませんので、ご注意ください。  
★スクリーンの環境設定などにより色が多少ちがって見える場合があります。


☆ブランドや商品によって実際のサイズと異なる場合がございますので、目安としてご活用ください。
ご不明な場合は、出品者にお問い合わせください。

Size Chest (Inch)Euro Size
Small36 inch46
Medium38 inch48
Large40 inch50
X Large42 inch52

☆☆在庫確認のお願い☆☆

在庫の変動が予測されますので恐れ入りますがご注文前に在庫のご確認をお願い致します^^

ご不明な点などございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。



ポールスミス × マンチェスター ユナイテッド カードホルダー (Paul
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ストライプポイント IDケース / 873301 P760

★★エプソン A3モノクロページプリンター/NW/45PPM/本体耐久150万ページ LP-S4290★★

うひひ
鉄道コレクション 鉄コレ 第29弾 BOX ジオラマ用品 (メーカー初回受注限定生産)
高級外車冥利に尽きるね

おうおう、景気いいじゃねえか
俺様によこせよ

か、かまいませんけど、ブラックさんとはサイズが違いますから

ふん、だったら仕方ねえな。

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(ふう いったいなに考えてんだか・・・)

あ、あのう・・・スタッドレスタイヤってなんですか

うわ、今更なに言ってんだよ
ブラックさん、コイツに買わせて、分からせてやればいいんですよ

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まあ、新車なんだから仕方ねえだろ。
あのな、スタッドレスタイヤっていうのは、雪や凍結路でも滑りにくい冬用のタイヤのことだよ。

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以前はタイヤの表面にスパイク(金属などの鋲)を埋め込んだ「スパイクタイヤ」が主流だったんだけどな、粉塵問題で禁止になったんだ。
積雪が少ないと舗装道路を削っちまうからな。

そうなんですか

そこでスパイク(=スタッド)をレス(=使わないで)積雪路や凍結路を走破できる冬用タイヤが登場したんだ。
それがスタッドレスだ

へえ
でもスパイクがないのにどうして滑りにくいんですか

その秘密はタイヤの接地部にあるぞ。

見てみろよ、スタッドレスはノーマルタイヤに比べて、ブロック間の溝が広くて深いし、さらに各ブロックの表面にまでたくさんの細かな溝が刻んであるだろ

あ、本当ですね

この広くて深い溝でガッチリ雪を噛んで踏み固めることによる抵抗(雪柱せん断力)と、各ブロックの角でしっかり雪を掻くことによる抵抗(エッジ効果)によって、雪の上でも滑ることなく走行・停止ができるってわけだ。
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なるほど
勉強になります
でも雪じゃなくて氷面だと硬くて噛めないような・・・

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いいところに気づいたじゃねえか。
確かに氷上で雪柱せん断力は働かないから滑ってしまうな。

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これで接氷面積を増やし摩擦力をアップしているわけだ。
ゴム自体にも色々な素材を配合して引っ掻き力を高めてあるぜ

な、なるほど

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サイピングって言うんだけどな、あいつで氷表面の水分を吸収してエッジ効果を高めてるんだぞ。
 

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おい、俺様の話はまだ終わってねえぞ
最後に大事なことを3つ教えてやるから、よ〜く覚えておくんだぞ

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これが俺様流スタッドレスタイヤ使用時のオキテ3ヶ条だ!

以上だ

あ、ありがとうございました

スタッドレスタイヤ装着の注意点

スタッドレスタイヤとは、スパイクタイヤの代わりに登場した冬用タイヤのことなんだって。雪の上では、通常、タイヤのゴムと雪との摩擦力が小さくなり、タイヤは滑ってしまうみたいなんで、スタッドレスタイヤは、タイヤの接地部に深い溝で大きなブロックを設けているんだって。これにより、雪を踏み固めて抵抗を増やし(雪柱せん断力)、ブロックの角が雪をひっかくことで生じる抵抗(エッジ効果)を増やすことによって、雪の上でも走ったり止まったりすることができるんだって。

また、スタッドレスタイヤでは、氷上でも機能を発揮するように、タイヤ接地部分に、低温でもしなやかさを失わない特殊配合ゴムを使用しているんだって。この特殊配合ゴムのおかげで、氷との接触面積が確保され、サイピングのエッジ効果や、ゴムに各種素材を混入することで、氷をひっかき、さらに表面の水分を除去して摩擦効果を高め、スパイクなしでの氷上走行を可能にしているみたいだよ。

※参考資料:■SCS フィールドサービスキット 8501 8501(2983664)

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